Антирадары

Антирадары

• Crunch 2160
• радар-детектор

2860 руб.

• Crunch 2170
• радар-детектор

2950 руб.

• Crunch 2180
• радар-детектор

3150 руб.

• Star Pro 40
• детектор

3900 руб.

• Sho-me 1785
• детектор

4000 руб.

• Crunch 2191
• детектор

4100 руб.

• Crunch 219B
• детектор

4200 руб.

• Sho-me 1795
• детектор, компас

4300 руб.

• Star Pro 60
• детектор

4500 руб.

• Crunch Silver Bullet
• детектор

4500 руб.

• Stinger RX-95U
• детектор

12400 руб.

Автомобильный антирадар

Автомобильный антирадар, называемый также радар-дектектор был изобретен в 70-х годах 20-го века для того, чтобы водители, любящие быструю езду могли избежать неприятностей с ДПС. Принципе работы этого устройства заключается в том, что прибор улавливает излучение полицейского радара и своевременно предупреждает водителя. Первые антирадары работали по тому же принципу, что и радиоприемники диапазонов FM и AM.

Современные антирадары отличаются принципами работы. Всего существует три вида антирадаров – радар-детекторы, которые распознают излучение радаров сотрудников автоинспекции и предупреждают об этом; приборы, которые глушат сигнал полицейских радаров (запрещены для использования в большинстве стран); и антирадары с модулем GPS, определяющие местоположение автомобиля и сообщающие о приближении к пункту контроля скорости. Строго говоря, последний тип не является антирадаром, так как эффективен только для стационарных постов дорожной полиции.

Наиболее эффективным является первый тип антирадара, реагирующий на сигналы полицейстких радаров. При этом важно, чтобы прибор имел широкий диапазон рабочих частот, так как каждая новая серия милицейских радаров работает на новых частотах. В настоящее время сотрудниками ДПС используются радары, работающие в импульсных режимах Ultra-X (используется с 2002 года), Ultra-K (2004 год), POP™, Instant-On. Первые два стандарт используются в радарах отечественного производства, два последних – в импортных.

При выборе антирадара следует руководствоваться следующими параметрами: количество определяемых рабочих диапазонов полицейских радаров, дальность определения сигнала, скорость обработки сигнала, достоверность полученных сведений, наличие дополнительных возможностей.